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5月20日，由工程局承建的福州地鐵6號(hào)線項(xiàng)目順利通過單位工程驗(yàn)收，標(biāo)志項(xiàng)目實(shí)體工程基本結(jié)束，為后續(xù)開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次驗(yàn)收由地鐵建設(shè)單位主持，福州市質(zhì)量安全監(jiān)督站、運(yùn)營(yíng)單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測(cè)單位、施工單位、第三方檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、測(cè)量單位及機(jī)場(chǎng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參與驗(yàn)收，驗(yàn)收分為現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、內(nèi)業(yè)資料檢查兩部分。會(huì)上驗(yàn)收工作組聽取了施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位分別就工程質(zhì)量情況及工程質(zhì)量驗(yàn)收意見的匯報(bào)。驗(yàn)收組成員分別對(duì)工程實(shí)體、施工記錄、功能檢驗(yàn)等過程檔案資料進(jìn)行了全面系統(tǒng)檢查，經(jīng)檢查驗(yàn)收組一致認(rèn)為機(jī)場(chǎng)站實(shí)體工程觀感、質(zhì)量良好，內(nèi)業(yè)資料齊全完整準(zhǔn)確規(guī)范，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同意一次性通過驗(yàn)收。

下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)全力以赴、加快推進(jìn)后續(xù)收尾工作，充分做好消防驗(yàn)收、衛(wèi)生防疫、安全評(píng)價(jià)、檔案驗(yàn)收等各項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收準(zhǔn)備，確保順利開通。

福州地鐵濱?？炀€起于福州火車站，途經(jīng)福州老城區(qū)、濱海新城、長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)，終于文嶺站，總長(zhǎng)約62.4公里，設(shè)站15座（含2座預(yù)留站），設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)140公里，較傳統(tǒng)地鐵明顯提速。建成后，將實(shí)現(xiàn)福州主城區(qū)與新區(qū)30分鐘軌道直達(dá)、福州火車站至長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)40分鐘到達(dá)，極大方便旅客來往長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)和市民群眾工作生活，打通新老城區(qū)融合發(fā)展“大動(dòng)脈”，加速促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。